Рентгенографический сканер «SecureScan Авто».

Уточняйте цену Купить
  • Есть в наличии
  • Бесплатная доставка по России
  • Гарантия качества 1 год

Назначение:

В современных условиях только использование электромагнитных металлодетекторов для досмотра человека и рентгеновских систем для досмотра багажа уже не обеспечивает требуемый уровень безопасности и контроля. В первую очередь это касается обеспечения безопасности в аэропортах и таможенного контроля на границе, когда для совершения террористических актов используется холодное неметаллическое оружие, пластиковая взрывчатка, осуществляется нелегальный перевоз наркотиков в проглоченных капсулах.Кроме того, важной является задача повышения уровня безопасности:

  • на границе с государствами, в которых происходят вооруженные конфликты,
  • на охраняемых объектах,
  • VIP персон,
  • на рудниках и предприятиях, связанных с добычей и переработкой алмазов, драгоценных камней и металлов, редкоземельных элементов.
  • Главной проблемой является то, что орудия терроризма и предметы, запрещенные к перевозке, могут быть из неметаллических материалов и быть спрятаны не только под одеждой, но и в естественных полостях тела. На сегодняшний день принципиально новым средством контроля становятся цифровые сканирующие системы человека, основанные на использовании рентгеновского излучения.Технология сканирующей цифровой рентгенографии для обеспечения безопасности:

    Уникальная технология получения цифрового проекционного рентгеновского изображения человека в полный рост методом «сканирования плоским пучком» основана:

  • на использовании в качестве приемника рентгеновского излучения сверхвысокочувствительной линейной матрицы полупроводниковых сцинтилляционных детекторов, расположенных вертикально;
  • на формировании чрезвычайно узкого (менее 2 мм) монохроматичного рентгеновского пучка с помощью системы коллиматоров и фильтров с целью минимального облучения контролируемого человека;
  • на перемещении автомобиля на специальной движущейся платформе, расположенной между коллиматором и детектором через рентгеновский пучок, с целью сканирования и досмотра;
  • на детектировании прошедшего через автомобиль излучения с помощью линейного детектора и формировании двухмерной матрицы цифрового изображения на мониторе оператора;
  • на оптимизации соотношения дозы облучения и разрешающей способности в зависимости от специфики решаемой задачи.
  • Цифровой рентгеновский сканер, работающий по этой технологии позволяет получить проекционное изображение контролируемого человека и фактически дает возможность «заглянуть внутрь» автомобиля c целью досмотра. Рентгенографический сканер предназначен для обнаружения опасных предметов:

  • из неорганических материалов –огнестрельного и холодного оружия, взрывателей, электронных устройств и т.п.;
  • из органических материалов (материалов, не детектируемых детектором металлов) – пластиковой взрывчатки, наркотиков в контейнерах, огнестрельного и холодного оружия из керамики и т.п.;
  • из материалов любых типов, спрятанных в скрытых полостях автомобиля — наркотиков, взрывчатых, химических и биологических веществ в контейнерах, драгоценных камней и металлов.
  • Основные области применения:

  • в аэропортах, на железнодорожных и автобусных вокзалах для обеспечения безопасности массовых пассажирских перевозок;
  • на охраняемых объектах с целью въездного/выездного контроля.
  • Дополнительные области применения:

  • на границе с целью таможенного досмотра для обнаружения контрабанды;
  • на рудниках и фабриках по добыче алмазов с целью предотвращения хищений;
  • обеспечение безопасности VIP.
  • Инсталляции:

    В настоящее время системы SecureScan инсталлированы и эксплуатируются:

  • Aэропорт INCHEON (Южная Корея) — 2 системы
  • Алмазные рудники ( Южная Африка, Ангола) — 5 систем
  • Тюрьма г. Лодзь (Польша) – 1 система
  • Тюрьма г. Лос-Анджелес (США) — 1 система
  • Обеспечение безопасности VIP (Саудовская Аравия) — 1 система
  • Аэропорт (Турция) – 1 система.
  • Тестирование системы SecureScan проводилось в аэропортах Орли (Франция),Амстердам (Нидерланды), ОАЭ, Катар и др.Безопасность:

    Доза облучения человека при одном сканировании:

  • в режиме сверхнизкая доза не превышает 0,1 мкЗв;
  • в режиме высокое разрешение не превышает 3-5 мкЗв.
  • По радиационной безопасности система отвечает Американскому национальному стандарту ANSI/HPS N43.17-2002 “Radiation Safety For Personnel Security Screening Systems Using X-rays”.

    Безопасность для сканируемого человека:

    Для сравнения, типичная доза облучения, обусловленная космической радиацией, человека совершающего перелет в один конец из Малаги в Лондон, составляет 10 мкЗв, из Нью-Йорка в Лондон — 35 мкЗв и из Гонконга в Лондон — 50 мкЗв. Типичная фоновая доза облучения, получаемая средним представителем стран Европейского Союза в день, составляет 6-7 мкЗв.

    Таким образом, облучение, которому подвергается человек на сканирующей рентгеновской системе, незначительно на фоне естественного радиационного излучения. Нахождение на солнце или любой перелет на самолете вносит в десятки раз больший вклад в общее облучение человека.

    Согласно рекомендациям Американского национального совета по радиационной защите (NCRP 1993 г.) и международным нормам безопасности для общего контингента населения (беременные женщины и дети в их числе) допустим уровень облучения в 1 мЗв (1000мкЗв) в год от всех источников ионизирующего излучения немедицинского назначения. Если принять за основу значение в четыре раз меньшее – 0,25 мЗв, то на данной системе даже беременные женщины и дети без вреда для здоровья могут подвергаться до 2500 сканирований в год, что, очевидно, нереально из соображения здравого смысла.

    При использовании сканера на охраняемых объектах с пропускной (по специальным карточкам) системой доступа (например, на алмазных рудниках и фабриках), не сложно организовать контроль персональной накопленной дозы. В этом случае, даже при работе системы в режиме высокого разрешения, общее число обследований на системе может составлять свыше 300 раз в год и досмотр в течение года может быть организован таким образом, чтобы не допустить превышения накопленной дозы. Объективно, это вполне достаточно для обеспечения безопасности с учетом наличия жесткого контроля и ограниченного числа посещений любого охраняемого объекта.

    Безопасность для оператора:

    Система может управляться, как одним, так и несколькими операторами. В случае, если оператор находится в пределах рабочей зоны на расстоянии менее 1,5 м от сканера его защита на рабочем месте обеспечивается с помощью специальной защитной ширмы из свинцового стекла, что позволяет наблюдать за контролируемым человеком. Доза, получаемая оператором за пределами рабочей зоны, не превышает типичной фоновой дозы облучения, и дополнительная защита от рентгеновского излучения не требуется.

    Безопасность для окружающих:

    За пределами рабочей зоны на расстоянии более 1,5 м от сканера уровень рентгеновского излучения не превышает фонового значения и поэтому не представляет никакой опасности для окружающих. Это позволяет размещать сканирующую систему на компактной площади в местах массового скопления людей, например, в аэропортах рядом с досмотровой системой багажа.

    Технические характеристики:

    Характеристики цифрового изображения
    Размер цифрового изображения (поля сканирования) 2000×800 мм (сверхнизкая доза); 2000×800 мм (высокое разрешение)
    Формат матрицы изображения, пиксели 672 х 275 (сверхнизкая доза); 2688×1100 (высокое разрешение)
    Пространственное разрешение
    слабоконтрастные объекты 5-7 мм (сверхнизкая доза); 1-2 мм (высокое разрешение)
    высококонтрастные объекты 0,3 мм (сверхнизкая доза); 0,2 мм (высокое разрешение)
    Характеристики рентгеновского генератора:
    Толщина просвечивания стали от 40 до 65 мм
    Рабочее анодное напряжение 200 кВ
    Рабочий анодный ток 10 мА

    Получить профессиональную консультацию технического специалиста
    по выбору или настройке оборудования

    Наши специалисты всегда готовы помочь вам
    с выбором и настройкой оборудования